Ова ЈУПИТЕР 40фт 3-осовинска ЛОГ полуприколица је погодна за ношење ИСО 20ФТ и 40ФТ контејнера, расутих терета као што су челик, камен који се углавном користе у транспорту на кратке и велике удаљености. 40фт 3-осовинска ЛОГ полуприколица са механичким ослањањем је најбољи избор за транспорт и рад расутих терета, 20фт и 40фт сандук комби са високом ефикасношћу и економичним повратом, користимо делове познатих брендова на 40фт 3-осовинским ЛОГ полуприколицом р са гумама Доубле Цоин 12Р22.5, као што је ФУВА или БПВ Брандс Акле, ЈОСТ Кинг Пин. тако да препоручујемо крајњим корисницима или возачима да изаберу ову 40фт 3-осовину ЛОГ полуприколицу са ФУВА ЈОСТ 2 инча 3,5 инча и добродошли у упит за нашу 40фт 3-осовину ЛОГ полуприколицу.
Тип |
Приколица за приколицу Фав високе носивости |
|
Модел |
ФТВ9406 |
|
Параметар |
Димензија (мм) |
дужина × ширина × висина: 12420 × 2500 × 3560 мм |
Поставка Кинг Пин (мм) |
1000 |
|
Висина петог точка (мм) |
Висина ће бити подешена према спецификацији трактора |
|
Осовински простор (мм) |
7200+1310+1310 |
|
Тежина таре (кг) |
7,500 |
|
Носивост (кг) |
45,500 |
|
Фабриц |
Главни сноп (мм) |
500, заваривање под водом К345Б |
Прирубница и мрежа (мм) |
14/8/16 |
|
Подови |
Карирана плоча од 3 мм |
|
Воод Царриер |
да |
|
Паинт |
прајмер + завршни премаз |
|
ОЕМ |
Стајни трап |
ДАТО 19” |
Кингпин |
50#,ДАЈ |
|
Кочиони систем |
Тип 30/30 на две задње осовине са кочним вентилом |
|
АБС |
Не |
|
Суспензија |
Механичко ослањање са 8 лисних опруга |
|
Акле |
||
Гума |
Доубле Цоин Бренд12Р22.5-18ПР, број:12 |
|
Рим |
9,0*22,5 Број:12 |
|
Кутија за алат |
1 комплет са десне стране, 1м, челик |
|
Носач резервних гума |
опремљена 2 комплета по шасији |
|
Боја |
|
Према захтевима купца |
Други |
|
л знак „ДУГО ВОЗИЛО“ на задњем крају. л ЛЕД светла, опремите бочно окретно светло. л Друго светло: залепите логотип „ЈУПИТЕР“. л Заклопац: штап „ЈУПИТЕР “ л Називна плочица: енглески модел |
Белешка:
Сви детаљи који нису наведени изнад треба да буду у складу са кинеским прописима.
ЈУПИТЕР НЕ преузима никакву одговорност за регистрацију приколице у земљи терминала.