Ова ЈУПИТЕР 8-осовинска модуларна полуприколица је погодна за ношење расутих терета грађевинске опреме као што су ровокопачи, утоваривачи на точковима који се углавном користе у транспорту на кратке и велике удаљености. Модуларна полуприколица са 8 осовина је најбољи избор за транспорт и рад машина, опреме, расутих терета, са високом ефикасношћу и економичним повратом, користимо делове познатих брендова на модуларној полуприколици са 8 осовина, као што су ФУВА или БПВ Брандс Акле, ЈОСТ Кинг Пин. тако да препоручујемо крајњим корисницима или возачима да изаберу ову модуларну 8 осовина и добродошли да се распитају о нашој модуларној полуприколици са 8 осовина.
Називно осовинско оптерећење |
45.000 кг |
Платформ Видтх |
2.990 мм |
Висина платформе |
1175 мм (± 300 мм) |
Међуосовинско растојање |
1.500 мм |
Треад |
1.800 мм |
Угао управљања (прва осовина) |
55° |
Гума |
215/75 Р17.5 |
Притиска у гумама |
11 бар |
|
Прибор |
Модел |
Марка |
1 |
Куицк Цоннецтор |
РК12-1624 |
Фок схоп |
2 |
Хидраулично црево |
|
Аерокуип |
3 |
Акумулатор |
|
Фенгхуа |
4 |
Вишесмерни смерни вентил |
К45/5 |
Бондиоли-Павеси |
5 |
Мотор |
КД625 |
Кохлер |
6 |
Електрични конектор |
|
Ваин |
7 |
Слевинг Беаринг |
010.20.641 |
Фенгхе |
8 |
Хидраулични спој |
|
ЕТОН Стандард |
9 |
Хидраулична пумпа |
А2Ф12 |
Схангхаи Елецтриц |
10 |
Цилиндар |
|
паковања |
11 |
Вентил против експлозије |
СДЦГ300А |
Веили |
12 |
Акле |
БПВ стандард |
иуек |
13 |
Гума |
--215/75Р17.5 |
Двоструки новчићи |
14 |
Рим |
--6.00-17.5 |
Зхенгкинг |
15 |
Аир Цирцуит |
|
Мрмор |
Акле кти. |
3 |
|||||
Брзина (км/х) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
Макс. Укупна тежина (т) |
135.0 |
109.8 |
60 |
49.2 |
||
Тежина празног возила (т) |
10.41
|
|||||
Називно оптерећење (т) |
124.59 |
99.39 |
49.59 |
38.79 |
||
Осовинско оптерећење (т) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
Укупна дужина (мм) |
4500 |
|||||
Укупна ширина (мм) |
2990 |
|||||
Укупна висина (мм) |
1175±300 |
|||||
Међуосовинско растојање (мм) |
1500 |
|||||
газиште (мм) |
1800/735 |
|||||
Гума |
215/75Р17.5 135/133Ј 16ПР |
|||||
Рим |
6.00-17.5 |
|||||
Гума кти. |
24 |
|||||
Угао управљања точковима |
55° |
|||||
Радијус окретања (мм) |
≤1500 (унутрашњи), ≤5740 (спољашњи) |
|||||
Радна температура |
-40℃~+55℃ |
Акле кти. |
4 |
|||||
Брзина (км/х) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
Макс. Укупна тежина (т) |
180.0 |
146.4 |
80 |
65.6 |
||
Тежина празног возила (т) |
13.86
|
|||||
Називно оптерећење (т) |
166.14 |
132.54 |
66.14 |
51.74 |
||
Осовинско оптерећење (т) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
Укупна дужина (мм) |
6000 |
|||||
Укупна ширина (мм) |
2990 |
|||||
Укупна висина (мм) |
1175±300 |
|||||
Међуосовинско растојање (мм) |
1500 |
|||||
газиште (мм) |
1800/735 |
|||||
Гума |
215/75Р17.5 135/133Ј 16ПР |
|||||
Рим |
6.00-17.5 |
|||||
Гума кти. |
32 |
|||||
Угао управљања точковима |
55° |
|||||
Радијус окретања (мм) |
≤2550 (унутрашњи), ≤7500 (спољашњи) |
|||||
Радна температура |
-40℃~+55℃ |
Акле кти. |
5 |
|||||
Брзина (км/х) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
Макс. Укупна тежина (т) |
225.0 |
183.0 |
100.0 |
82 |
||
Тежина празног возила (т) |
17.31 |
|||||
Називно оптерећење (т) |
207.69 |
165.69 |
82.69 |
64.69 |
||
Осовинско оптерећење (т) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
Укупна дужина (мм) |
7500 |
|||||
Укупна ширина (мм) |
2990 |
|||||
Укупна висина (мм) |
1175±300 |
|||||
Међуосовинско растојање (мм) |
1500 |
|||||
газиште (мм) |
1800/735 |
|||||
Гума |
215/75Р17.5 135/133Ј 16ПР |
|||||
Рим |
6.00-17.5 |
|||||
Гума кти. |
40 |
|||||
Угао управљања точковима |
55° |
|||||
Радијус окретања (мм) |
≤1500 (унутрашњи), ≤5740 (спољашњи) |
|||||
Радна температура |
-40℃~+55℃ |
Акле кти. |
6 |
|||
Брзина (км/х) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
Макс. Укупна тежина (т) |
270 |
219.6 |
120 |
98.4 |
Тежина празног возила (т) |
20.76 |
|||
Називно оптерећење (т) |
249.24 |
198.84 |
99.24 |
77.64 |
Осовинско оптерећење (т) |
45 |
36.6 |
20 |
16.4 |
Укупна дужина (мм) |
9000 |
|||
Укупна ширина (мм) |
2990 |
|||
Укупна висина (мм) |
1175±300 |
|||
Међуосовинско растојање (мм) |
1500 |
|||
газиште (мм) |
1800/735 |
|||
Гума |
215/75Р17.5 16ПР |
|||
Рим |
6.00-17.5 |
|||
Гума кти. |
48 |
|||
Угао управљања точковима |
55° |
|||
Радијус окретања (мм) |
2030 (унутрашњи), 6650 (спољашњи) |
|||
Радна температура |
-40℃~+55℃ |
Оптерећење на пет точкова (т) |
Оцењено 35, Макс. 50 |
Висина пет точкова (равно 1175) (мм) |
1370/1520 |
Задњи радијус окретања (мм) |
2800 |
Максимални угао трактора у односу на гуски врат |
105° |
Кинг пин |
90# (3,5 инча) |
Тежина празног возила (т) |
прибл. 6.5 |
Димензије (мм) |
3962×2500×1841+400 |
Мотор |
Кохлер КД625 |
Снага |
21Кв/28.5Хп |
Макс. Ротор Спеед |
3000р |
Максимална брзина обртног момента |
2200р |
Хидраулична пумпа |
СХАНГХАИ ЕЛЕЦТРИЦ А2Ф12 |
Проток пумпе |
12мл/р |
Макс. Излазни притисак пумпе |
35Мпа |
Квачило |
КТР БОВЕКС ФЛЕ-ПА |
Називни излазни притисак |
31.5Мпа |
Цурб Веигхт |
300Кг |
Вучна шипка 3м
Пречник рупе за вучни прстен је 70 мм, а вучни прстен се може уклонити.
А.2-4 осовине модуларне користе једну групу управљачких цилиндара за реализацију функције управљања;
Б.5-6 осовине модуларне користе две групе управљачких цилиндара за реализацију функције управљања;
Ц. Спојница овог возила има исте спецификације као Голдхофер ТХП / СЛ модел и може се заменити: Л=680/Л=762/Л=1500
4-осовински модуларни дијаграм управљања
Модуларни дијаграм управљања са 5 осовина
Модуларни дијаграм управљања са 6 осовина